Volgens statistieken van het Shipping Industry Network waren er in de eerste helft van dit jaar 42 incidenten van gewapende kapingen van schepen in Azië, een stijging van 11% vergeleken met dezelfde periode vorig jaar.Hiervan vonden er 27 plaats in de Straat van Singapore.#Papieren bekerventilator
Het Information Sharing Centre (ReCAAP ISC) van de Regionale Samenwerkingsovereenkomst inzake de bestrijding van piraterij en gewapende overvallen op schepen in Azië heeft op 20 juli het laatste halfjaarlijkse rapport vrijgegeven. Van de 42 incidenten van gewapende overvallen op schepen waren er 40 daadwerkelijke misdaden en twee waren aan boord.mislukt.In dezelfde periode vorig jaar waren er 38 incidenten van gewapende overvallen op schepen.Tot nu toe hebben zich in Azië geen piraterijincidenten voorgedaan.#Koppapierwaaier

Krishnaswamy Natarajan, uitvoerend directeur van ReCAAP ISC, legde uit dat het aantal incidenten moet worden gezien in relatie tot het dagelijkse volume van de Straat van Singapore, dat bestaat uit ongeveer 1.000 schepen die door de waterweg varen.#Papieren cup fan grondstof

Van de 27 incidenten in de Straat van Singapore vonden er 19 plaats in de oostelijke rijstroken nabij de Indonesische eilanden Batam en Bintan.Bij de meeste incidenten (23) waren bulkcarriers en tankers betrokken, bij drie waren sleepboten en binnenvaartschepen betrokken, en bij één was een offshore bevoorradingsschip betrokken dat een booreiland sleepte.Bij negen incidenten werd gemeld dat de daders gewapend waren, maar slechts één maakte melding van fysieke aanvallen op de bemanning, waarbij één op de grond werd geduwd en in de cabine werd vastgebonden.#PE-gecoate papierrolleverancier

ReCAAP onderstreept de rol van de industrie bij het waakzaam zijn over aanvallen en het melden van incidenten, zelfs als er niets is gestolen.Eerder op de dag hield ReCAAP een dialoogsessie met de Singaporese scheepvaartsector.“De scheepvaartsector is een van onze belangrijkste partners in de strijd tegen piraterij en gewapende overvallen.Het is dankzij de waakzaamheid van zeevarenden en het beste beheer van incidenten en de mitigatie ervan dat onze vaarroutes veilig worden gehouden en de maritieme handel en commercie worden gegarandeerd.De scheepvaartsector is een belangrijke partner.Als schepen geen incidenten melden, zal handhaving door kuststaten niet effectief zijn.”#pe gecoate papierrol voor papieren bekers

ReCAAP is van mening dat er incidenten zijn die niet worden gerapporteerd, omdat sommigen, op basis van feedback uit de sector, vinden dat het niet nodig is om incidenten te melden waarbij niets is gestolen, en ze vrezen dat schepen zullen worden vastgehouden voor onderzoek.“Maar het allerbelangrijkste vinden wij dat we elk gemeld incident zeer serieus nemen, of het nu gaat om kleine diefstallen of dat er niets wordt gestolen. Zodra er iemand aan boord is, gaan we opletten.”

Hoewel het aantal gewapende overvallen in Azië is toegenomen, valt 73% van de daadwerkelijke misdaden in het laagste niveau 4-incident, waarbij de overvallers ongewapend aan boord van het schip gaan en mensen verwonden.Er heeft zich ook geen ernstig incident van niveau 1 voorgedaan, wat betekent dat geen enkele bemanning ernstig gewond is geraakt of gevangen is genomen, en dat er geen vracht is gekaapt.Ook de incidenten op het tweede en derde niveau waren hetzelfde als in dezelfde periode vorig jaar, met respectievelijk één en tien incidenten.#PE-gecoat vel papier van onbewerkt materiaal

Het kapen van schepen is het afgelopen jaar in veel landen en regio's verbeterd, waaronder Vietnam, de Filippijnen en Maleisië, en wat zorgwekkender is, is de situatie in de Straat van Singapore.