Midden in de zomer van 2022 overspoelde een superhittegolf de wereld.Sinds augustus hebben 71 nationale weerstations in het land maximumtemperaturen geregistreerd die de historische extremen hebben overschreden, waarbij sommige gebieden in het zuiden maximumtemperaturen tussen 40 en 42 graden Celsius ervaren, en de provincie Sichuan onlangs extreme hitte ervaart die ooit in het land voorkomt. 60 jaar.Pe-gecoat papier

Van juli tot augustus was de temperatuur in de scheepsbouwwerkplaatsen zelfs nog hoger door de verzengende hitte, waardoor het werken op scheepswerven bijna onmogelijk werd en de werknemers gedwongen werden tijdelijke pauzes te nemen.Als gevolg hiervan werden sommige binnenlandse scheepsbouwers gedwongen aan te kondigen dat de levering van bestellingen werd beïnvloed door overmacht.

Volgens de laatste gegevens van de China Association of the Shipbuilding Industry voltooide de Chinese scheepsbouwindustrie van januari tot juli 2022 20,85 miljoen ton draagvermogen, een daling van 13,8% op jaarbasis;in termen van gegevens over één maand zag de Chinese scheepsbouwmarkt in juli een daling van 44,3% in opleveringen vergeleken met juni.Papieren beker Fans

Een manager op de scheepswerf zei: “De aanhoudende hoge temperatuur veranderde het scheepsdek in een gloeiend hete stalen plaat, met gegevens waaruit bleek dat de maximale temperatuur van het scheepsdek 80 graden Celsius kon bereiken, genoeg om één kant van een ei te bakken.”

Het is duidelijk dat scheepsbouwers met overmacht rekening zullen houden bij het ondertekenen van scheepsbouwcontracten met reders, maar dit betekent niet dat de door overmacht getroffen vertraging in de levering “gratis” is.Daarom hebben scheepsbouwers aangekondigd dat de vertraging in de levering van bestellingen als gevolg van overmacht een aarzelende zet is.Beker Papieren Waaier Pe

Een scheepsmakelaar bevestigde dit standpunt en zei: “Bij het uitoefenen van hun recht om overmacht te verklaren, moeten scheepsbouwers nog steeds aantonen dat ze inspanningen hebben geleverd om het probleem op te lossen en stappen ondernemen om de vertraagde levering van bestellingen goed te maken.”

Tegelijkertijd is de definitie van overmacht moeilijk te kwantificeren vanwege de uiteenlopende voorwaarden van scheepsbouwcontracten en het ontbreken van uniforme definities en beoordelingscriteria voor warm weer in verschillende landen.Andere scheepswerven kunnen het recht om overmacht te verklaren alleen uitoefenen als de temperatuur gedurende meerdere dagen de 37 graden Celsius overschrijdt.

Om de productie op schema te houden, kiezen sommige scheepsbouwers ervoor om de werktijden van scheepsbouwers aan te passen door de dagelijkse starttijd op te schuiven en de lunchpauze te verlengen, en door te blijven werken tot laat in de nacht wanneer de temperatuur in de middag begint te dalen. door er bijvoorbeeld voor te kiezen om de scheepsschildertoepassing 's nachts uit te voeren.De aanpassing van de werktijden door de scheepsbouwers betekent echter ook dat de productie- en arbeidskosten omhoog gaan.Beker papieren bodem

Een ander verergerend feit is dat, als gevolg van de aanhoudend hoge temperaturen, het elektriciteitsverbruik enorm stijgt en de elektriciteitsbelasting op een recordhoogte ligt. Ook de voortgang van het werk en de productie van de binnenlandse productie-industrie worden ernstig getroffen: sommige bedrijven in de provincie Jiangsu zijn begonnen met het stop op zijn beurt de productie, maar haal niet aan de schakelaar;Industriële ondernemingen in de provincie Sichuan “laten elektriciteit aan de mensen” en hebben de productie stilgelegd.Hetzelfde behoort toe aan de maakindustrie, scheepsbouwbedrijven, hetzelfde kan niet ontsnappen aan een reeks gevolgen van machtsbeperkingen.

Het meest direct getroffen door de stroomstoring zijn met name de chemische industrie; de ​​ijzer- en staalindustrie, het smelten van metalen, bouwmaterialen en andere projecten met een hoog energieverbruik en hoge emissies zullen op korte termijn geen directe impact hebben op de scheepsbouwindustrie. , maar de bovengenoemde gebieden behoren tot de stroomopwaartse keten van de scheepsbouwindustrie en leveren grondstoffen voor de productie ervan.De impact op de productie van grondstoffen zal er onvermijdelijk toe leiden dat de prijzen stijgen, en stijgende grondstofprijzen zullen de winstmarges van scheepsbouwbedrijven verder onder druk zetten, waardoor een aanhoudende kostenbeheersing en druk op de winstgevendheid voor de ontwikkeling van scheepsbouwbedrijven ontstaat.APP-papieren bekerventilator

Sinds dit jaar kunnen binnenlandse scheepsbouwbedrijven worden omschreven als een constante klap.In het tweede kwartaal van dit jaar, Shanghai en de omliggende gebieden scheepsbouwbedrijven als gevolg van de nieuwe kroonlongontsteking-epidemie implementatie van het sluitingscontrolebeheer, werden de productieplannen onderbroken.In het derde kwartaal bleven sommige scheepsbouwers getroffen door het warme weer en werden ze opnieuw gedwongen hun productieplannen te onderbreken.

Een scheepsmakelaar onthulde echter nog een feit dat het veel gemakkelijker is om het recht op overmacht uit te oefenen als gevolg van hoge temperaturen dan om dat recht uit te oefenen vanwege de gevolgen van de epidemie, aangezien de meeste scheepsbouwcontracten inzake overmacht geen rekening houden met de gevolgen van infectieziekten.Tegelijkertijd beweren sommigen dat de opvatting dat “de impact van de longontstekingsepidemie in Newcastle ook overmacht is” moeilijk vol te houden is, omdat de feitelijke beheersing van de longontstekingsepidemie in Newcastle slechts een maatregel is die door sommige landen is aangenomen en niet algemeen toepasbaar op de scheepsbouwindustrie.

Een ander aspect dat moet worden vermeld is dat het onder de dubbele koolstofdoelstelling moeilijk is om een ​​significante toename van het traditionele aanbod te zien, maar dat zowel de commerciële als de residentiële vraag naar elektriciteit geleidelijk toeneemt.Op dit moment zijn de Chinese windenergie, foto-elektriciteit en andere schone energie in aanbouw, het totale aandeel is nog steeds erg laag, maar bestaat ook instabiel, "vertrouw op de lucht om te eten" en andere gebreken, de vele plaatsen van de stroomuitvalmaatregelen, maar laten we ons ook dicht bij de scheepsbouwindustrie voelen. De groene en duurzame ontwikkeling is urgent geweest.Ventilator voor papieren beker